上篇講到簽收單證明運(yùn)輸貨物方確實(shí)把貨品運(yùn)到目的地的證明文件，是承運(yùn)方要求接收方簽收貨物的單據(jù)，目的就是為了保留書(shū)面憑證。正因?yàn)樗绱酥匾覀兝硐胛锪鲗ｉT(mén)有個(gè)人員負(fù)責(zé)簽收單的事宜。
  在我們【中港物流】行業(yè)中，我們通常把簽收單稱作為尾紙。在它成為尾紙之前，它只是貨物的單據(jù)，這個(gè)單據(jù)可以是客戶提供給我們的，也可以是我們中港物流的開(kāi)出的收貨單據(jù)。這要根據(jù)派送地址來(lái)確定，看看客戶是派送到哪里，是派送機(jī)場(chǎng)？還是派送碼頭？私人倉(cāng)庫(kù)？派送客人手上？因?yàn)榕伤筒灰粯拥牡胤剑瑫?huì)有不一樣的入倉(cāng)資料，有的倉(cāng)需要入倉(cāng)單，有的倉(cāng)則不需要入倉(cāng)單只要入倉(cāng)號(hào)就可以派送。所以客戶在交貨給我們理想物流的時(shí)候，一定要問(wèn)清楚收貨倉(cāng)，需不需要入倉(cāng)單，需不需要入倉(cāng)號(hào)，需要的話都是要提供給我們【中港物流】，這樣才能更好的安排派送，以達(dá)到客戶的想要的時(shí)效。
  絕大多數(shù)的客戶都會(huì)要求簽收在客戶出據(jù)的隨貨資料上。只有少數(shù)的客戶問(wèn)清楚收貨方不需要隨貨資料派送的情況下，而客戶沒(méi)有隨貨資料給我司就叫我司安排派送，我們【中港物流】才會(huì)在派送時(shí)讓收貨方簽收在我們開(kāi)出的收貨單據(jù)上。