東莞運(yùn)香港物流噸車運(yùn)輸大致流程同中港柜車一樣，但也有不同之處，以下就由我司專業(yè)做東莞運(yùn)香港物流兩地噸車，貨柜運(yùn)輸?shù)?a href="/" class='con_kwd'>中港物流公司給大家解述，希望對東莞運(yùn)香港物流的朋友們有所幫助。
  1. 傳“倉庫落貨紙（入倉單）”和拖車委托單給拖車行
  2.根據(jù)貨物的數(shù)量來確定使用多大的噸車。
  3. 可根據(jù)貨物最后交倉時間來決定是包車還是拼車出關(guān)。如拼車是每天晚上固定發(fā)車，第二天交倉，費(fèi)用較低。如當(dāng)天收貨當(dāng)天交倉基本上要進(jìn)行包車。
  4. 貨物可送于深圳倉庫，也可到工廠收貨。同時要注意，送貨是到香港碼頭倉庫還是一個私人的收貨地址，如果香港碼頭倉庫要交登記費(fèi)。
  5.同時還要與客人確認(rèn)到貨后是否需搬卸，如沒有，則要通知運(yùn)輸行安排工人卸貨，香港人工較貴。
  入碼頭倉有最低消費(fèi)HKD500（含登記費(fèi)）如是碼頭倉，由客人或倉庫自己搬卸，一般拖車行要加收HKD200的排倉費(fèi) 如送貨過海，在加收HKD200的額外費(fèi)用。