理想物流陸運(yùn)一般貿(mào)易拼車(chē)正在火熱招聘中，熱招職位有業(yè)務(wù)員，咨詢(xún)師等等。今天經(jīng)理介紹了一位女生前來(lái)面試，在她初步對(duì)自己做出介紹之后，我認(rèn)為業(yè)務(wù)員這個(gè)職位，只要有心，勤勞，沒(méi)有適不適合做的，都可以給新人一個(gè)機(jī)會(huì)嘗試開(kāi)始。所有新人都有一個(gè)迷惘期，同時(shí)也是他和業(yè)務(wù)，和各部門(mén)的磨合期。應(yīng)屆生都跟初生一兩個(gè)月的嬰兒似的，有段昏頭昏腦的時(shí)間。但渡過(guò)去之后腦子就開(kāi)竅了，活潑靈敏了起來(lái)。即便有經(jīng)驗(yàn)的新成員也需要和業(yè)務(wù)磨合，幫助他們盡快適應(yīng)的方法是安排恰當(dāng)?shù)娜蝿?wù)——何謂恰當(dāng)？先讓他去觀察和記憶一些一般貿(mào)易散貨拼車(chē)業(yè)務(wù)資料，再逐步安排側(cè)重于創(chuàng)造性的工作。以任務(wù)代替培訓(xùn)。
  在新人的任務(wù)執(zhí)行業(yè)務(wù)中港一般貿(mào)易拼車(chē)過(guò)程中，缺乏溝通則很難避免偏差，畢竟他還沒(méi)有融入新的工作環(huán)境。比如最初的一兩個(gè)月，最好一周能有兩三次進(jìn)展交流，大部分新人出于拘謹(jǐn)而不習(xí)慣主動(dòng)尋求幫助，需要主管跑去詢(xún)問(wèn)他的進(jìn)度，他是否遇到麻煩。假如擱置不理，不僅會(huì)影響任務(wù)完成質(zhì)量，對(duì)這個(gè)人的情緒，他對(duì)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)同感都大有折扣。以上是我對(duì)帶新人的心得體會(huì)。希望他在理想物流一般貿(mào)易拼車(chē)出口可以創(chuàng)出一份更高的業(yè)績(jī)。